F'termini sempliċi, lift elettriku tal-passiġġieri huwa mħaddem bl-elettriku. Issuq il-karozza 'l fuq u' l isfel permezz ta 'magna ta' trazzjoni (mutur) u huwa l-aktar tip ta 'lift komuni li jinstab fil-bini fil-ħajja tagħna ta' kuljum.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Ibgħat l-inkjesta
FUJIEPS Elevatur tal-Passiġġieri Elettriku
F'termini sempliċi, lift elettriku tal-passiġġieri huwa mħaddem bl-elettriku. Issuq il-karozza 'l fuq u' l isfel permezz ta 'magna ta' trazzjoni (mutur) u huwa l-aktar tip ta 'lift komuni li jinstab fil-bini fil-ħajja tagħna ta' kuljum.
Il-prinċipju ewlieni tax-xogħol tiegħu huwa "traction drive": Il-karozza u l-kontrapiż huma sospiżi fiż-żewġt itruf tal-ħbula tal-ġbid rispettivament. Il-mutur idur biex isuq il-sheave tal-ġbid, u l-frizzjoni bejn ix-sheave u l-ħbula tippermetti li l-karozza timxi 'l fuq u' l isfel bla xkiel, bħal "ġbid ħabel".
A: Il-vantaġġi ewlenin tal-liftijiet tal-passiġġieri elettriċi huma: - Operazzjoni effiċjenti: Il-mutur imexxi direttament is-sistema permezz ta 'rotazzjoni, u jagħti veloċità għolja u rispons rapidu. - Għoli ta' rfigħ kbir: Adattat għal-bini għoli, grazzi għall-irfigħ ta' ħbula tal-wajer tal-azzar. - Enerġija-effiċjenti u komda: Normalment mgħammra b'sistema ta 'kontrapiż biex tibbilanċja t-tagħbija, tnaqqas il-konsum tal-enerġija tal-mutur. Joffri wkoll startjar u waqfiet bla xkiel għal esperjenza ta 'rkib superjuri.
Q: Kemm tiswa li tinstalla lift awtomatiku tal-passiġġieri?
A: L-ispiża ta 'l-installazzjoni ta' lift awtomatiku tal-passiġġieri elettriku normalment tvarja minn 80,000 sa 350,000 RMB. Il-prezz speċifiku jiddependi fuq it-tip ta 'sewqan, il-kapaċità tat-tagħbija, in-numru ta' artijiet, rekwiżiti ta 'dekorazzjoni u kundizzjonijiet ta' installazzjoni.
Q: X'inhi d-differenza bejn il-liftijiet elettriċi tal-merkanzija-tal-passiġġieri u tal-passiġġieri?
A: Lift tal-merkanzija tal-elettriku-tal-passiġġieri jintuża prinċipalment għall-ġarr tal-merkanzija u wkoll għall-ġarr tal-passiġġieri okkażjonalment. Għandha kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija-aktar b'saħħitha u karozza aktar solida u dejjiema, iżda l-kumdità tal-irkib hija kemxejn aktar baxxa. Minħabba l-istruttura relattivament riġida tiegħu u t-trattament ta 'iżolament tal-vibrazzjoni tal-karozzi inqas sofistikat meta mqabbel mal-liftijiet tal-passiġġieri, il-ħoss u l-vibrazzjoni waqt it-tħaddim se jkunu aktar ovvji. Jekk l-għan ewlieni huwa li jittrasportaw merkanzija u jġorru n-nies okkażjonalment biss, il-lift tal-merkanzija-tal-passiġġieri huwa għażla aktar fit-tul u prattika; jekk il-lift huwa prinċipalment għall-ġarr tan-nies u biss għal oġġetti żgħar li jiċċaqalqu temporanjament, il-lift tal-passiġġieri se jipprovdi esperjenza aħjar.
Q: Kif tagħżel bejn lift ta '6 passiġġieri u lift ta' 8 passiġġieri?
A: L-għażla tiddependi prinċipalment fuq ix-xenarju tal-użu, il-parametri tal-bini u l-ħtiġijiet fit-tul-, u nistgħu nqabbluhom minn erba' aspetti: 1. Kapaċità ta 'tagħbija u spazju: Il-lift ta' 6 passiġġieri għandu tagħbija ratata ta 'madwar 450kg, filwaqt li l-lift ta' 8 passiġġieri għandu tagħbija ratata ta 'madwar 630kg. 2. Daqs tax-xaft: Dan huwa limitu iebes. Lift ta '6 passiġġieri ġeneralment jeħtieġ xaft ta' 1.6m wisa 'u 1.4m fil-fond; lift ta '8 passiġġieri jeħtieġ xaft ta' 1.9m wisa 'u 1.7m fil-fond. 3. Frekwenza tal-użu: Għal użu kummerċjali bi fluss tal-passiġġieri każwali u kkonċentrat, lift ta '8 passiġġieri huwa rakkomandat. Lift ta '6 passiġġieri se jpoġġi piż tqil fuq il-mutur meta jibda u jieqaf ta' spiss taħt tagħbija sħiħa.
Q: Il-liftijiet elettriċi tal-passiġġieri huma adattati għall-industrija?
A: Ċertament. Liftijiet industrijali tal-passiġġieri issa huma ġeneralment elettriċi u huma wieħed mill-aktar tipi komuni ta 'liftijiet.
